一、用途
本机器主要用于矿山煤泥水或矿浆的澄清和浓缩,以达到脱水的目的。
本机也可用于电力、化工等部门处理其它性质的料浆。
二、技术特征
1. 浓缩池直径: 20000mm
2. 浓缩池深度: 19200mm
3. 入料方式: 上部
4. 耙架每转时间:0.1~0.2r/min
5. 额定工作扭矩:1580KN*m
6. 额定工作压力:6.3MPa
7. 液压马达减速器:
型 号:NHM2-250B P3NB10-140排油量:113ml/r
传动比:140
台 数:4
8. 总传动比: 682.35
9. 油泵电机组:
型 号:250SCY-14-1B YE-225M-6B3
功 率:30Kw
台 数:1
三、结构特点及工作原理
浓缩机结构详见随机总图。
主要有:传动装置(1);桥架(2);入料管(3)(4);固定筒(5);刮板(6);传动轴(7);耙架Ⅰ(8);耙架Ⅱ(9)及液压站、电控装置等组成。各部件安装位置见随机总图。
桥架安装在浓缩池上,它是操作人员进入浓缩机的通道,也是承受机器全部重量的部件。
固定筒安装在桥架下面,入料管将固定筒与浓缩池外部相连,物料进入入料管流进固定筒,进入浓缩池内部。
传动轴、耙架与传动装置的主轴组装在一起,当传动装置的主轴转动时,耙架随之转动,耙架下部的耙齿将沉淀的物料刮向浓缩池中央,由底流泵排出。
液压站为传动装置提供动力,液压站油泵为变量泵,通过调节油泵的排油量,可改变耙架的转速,以达到最佳工艺效果。
当沉降到浓缩池底部的物料增多,床层增厚时,耙架的工作阻力也随之加大,当工作阻力增大到6.3Mpa时,压力继电器动作、切断液压马达的油路,此时主轴停止转动。
当耙架的工作阻力不断增大,切断电源,整机停止运行。此时,应排除故障后,再恢复开机。
四、安装与试车
1. 制造厂按部件发货至用户 ,所以安装前应按随机发货清单清点所有零部件,若有丢失或损坏,则须补齐或修复。
2. 将分段的桥架用螺栓紧固成整体,焊接补强板。
3. 将桥架吊装到浓缩池上,校正传动装置的主轴中心线对正浓缩池中心,桥架两端放置在浓缩池的预埋板上。
4. 固定筒上的吊挂角钢用螺栓与桥架连接,再将固定筒与吊挂角钢焊接,焊接前应调整固定筒的上端面高出浓缩池溢流堰面100mm,同时保证筒体处于垂直位置。
5. 将传动轴与传动装置的主轴用螺栓连接牢固。
6. 安装转耙,用螺栓与传动轴下端组装一体。配焊转耙钢管,使2个耙架联结成整体。
7. 将刮板用螺栓与传动轴组装。
9安装入料管道,配焊相关的法兰管。
10机械部分全部安装完后,校正传动轴的垂直度,若传动轴不垂直,将会影响到整机的运行性能。将水平仪放置在传动装置上部的油缸支座上,进行校正,可在传动装置的减速箱地脚面上加调整垫进行调整,当水平仪处于水平位置时,传动轴也就处于垂直位置。
11将桥架两端与浓缩池的预埋板相焊接。
12安装液压站、通向液压马达减速机的油管。接头处须连接可靠,不得渗油。
13安装电气、接线。
14全部组装完毕后进行试车,试车前在液压马达减速器、减速箱、液压站油箱内加油至油标位置。试车时调试过程详见后面液压系统的调试说明。空运转试车时间不少于2小时,此时应观察耙架回转方向是否正确(逆时针回转),运转是否平稳,有无不正常噪音,液压管路有无渗漏油以及其它不正常现象。若有不正常现象,则须排除故障。清水试车和负荷试车的要求与空运转试车要求相同,负荷试车时间不少于24小时。
五、机器的润滑
1. 液压马达减速器用N150-220工业齿轮油。
2. 减速箱内用N150-460工业齿轮油。
3. 液压站内,夏季用46#HM抗磨液压油,冬季用32#HM抗磨液压油,寒冷野外冬季可用HV油。
4. 第一次加油运行一周时间后更换新油,以后每半年更换一次,平时应补充加油。
六、操作规程及维护保养
1. 每班开机运转正常后才能供料。
2. 维护人员随身所带工具、器械以及其它物品不得掉入池内。
3. 经常检查油管是否渗漏,油路是否畅通,电路的接头及触点是否良好。
4. 各润滑点定时加油。
5. 经常保持机器的整洁。
七、电气参数
1. 工作电压: 订货时用户提供 380V
2. 油泵电机: YE225M -6B3 30Kw
八、液压系统
1. 技术参数:
额定工作压力:6.3MPa
油泵排量: 113L/min
液压油:冬季32#HM,夏季46#HM寒冷野外冬季可用HV油。
油液工作温度:-10℃~65℃
油箱有效容积:0.5m3³
2. 工作原理:
启动电机后,油泵开始工作,驱动液压马达减速器,使传动装置的主轴带动耙架运转,浓缩机开始投入运行。当沉淀在浓缩池底部的物料增多,又不能及时将物料排出,此时,耙架刮泥的阻力加大,运行压力升高,当压力升高至6.3MPa时,压力继电器动作,切断电流,整机停止。应查出故障排除,再手动开机。
3. 液压系统的调试步骤:
注:液压系统的首次调试应在浓缩机制造厂派出的技术人员指导下进行。
⑴ 从泄油口向油泵内加满清洁的液压油,否则不准启动。
⑵向油箱口加注抗耐磨液压油约520升。
⑶ 接好的油管、电路再检查一遍是否正确。
⑷松开溢流阀手柄。
⑸打开油箱后的球阀。
⑹ 调整油泵上的手轮,使指针对准5或6。
⑺ 点动电机,确定旋向后,再点动2-3次使油泵内润滑。
⑻启动电机,待出油后,空运转3-5分钟正常后开始调试。
⑼停止电机,在压力油路中,将油路堵死(在三通的出油口处或在分油块上面)启动油泵,慢慢正施溢流阀手轮压力到6.3MPa时,停止调压并用螺母锁死,不要停泵。
⑽ 调整压力继电器,至6.3MPa时断电,停止调整。
⑾ 再次复验压力继电器,是否压力至6.3Mpa时断电。
⑿ 取出堵死油路的垫片,重新装上胶管,不要碰掉O型圈。启动油泵,耙架开始转动,空运转3-5转,观察耙架、刮泥装置等有无碰撞现象和噪音。正常后,空运转3-5转。无故障后,清水无负荷试车的时间不少于24小时。试车运行正常后,浓缩机才能正式投料试产。
4.液压系统的维护与保养:
经常保持液压站的整洁,随时观察工作压力变化,经常检查油路是否有渗漏现象,发现故障,及时排除。更换液压油时,要清洗油箱及滤网。
5.常见故障及排除方法附表:
严
重
噪
音 | 故障 | 产生原因 | 排除方法 |
油泵 吸空 | 滤油网堵塞 | 清洗或更换滤网 | |
油温太低 | 加热油温至15~25℃ | ||
粘度过高 | 使用推荐粘度的液压油 | ||
油产生蒸汽 | 更换液压油 | ||
油产生泡沫 | 补充液压油到液位线 | ||
管道接头漏气 | 更换管道密封件 | ||
机械 振动 | 电机和油泵不同轴 | 调整同轴度 | |
管道振动 | 紧固或加装管卡 | ||
油泵转向不对 | 油管吸入空气 | 改变油泵旋转方向 | |
压力不足或无压 | 油泵 过热 | 油泵磨损或损坏 | 修理或更换油泵 |
油的粘度过低 | 使用推荐粘度的液压油 | ||
溢流阀 | 溢流阀调整不当 | 重新调整溢流阀 | |
溢流阀损坏 | 更换溢流阀 |